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Stepper EP

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Stepper

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STEPPER está constituido por un medio móvil dotado de una plataforma para superar los desniveles

(escaleras, rampas, planos inclinados) que constituyen barreras arquitectónicas. Por lo general la

máquina está constituida por:

•

 

Un carril jo, conformado en función del lugar de instalación, jado al piso y/o pared por

medio de apropiados anclajes. El carril, constituido por dos tubulares superpuestos, está realizado

en trechos distintos que se conectan entre ellos por medio de un dispositivo de bayoneta.

•

 

El grupo motorización de la máquina, que se mueve a lo largo del carril, dotado de los dispositivos

de movimentación.

•

 

El bastidor que sostiene el equipo eléctrico, los dispositivos de mando y la plataforma (reclinable)

para el transporte de las personas.

La máquina se puede desplazar sea mediante el terminal de control colocado a bordo, sea mediante

mando remoto conado a radiomando (eventualmente instalado en posición ja en correspondencia

de las paradas). El funcionamiento de la servoescalera es eléctrico e independiente de la red

de alimentación utilizando la energía abastecida por dos baterías de 12 Voltios colocadas a bordo

de la máquina. En las partes extremas del carril (zonas de aparcamiento de la máquina) está presente

una apropiada estación que permite recargar las baterías por medio de contactos superciales.

  • 1 CAPACIDAD - nominal máx 225kg
  • 2 VELOCIDAD - nominal máx 0,10 ms
  • 3 MASA - 150kg
  • 4 TENSION DE ALIMENTACION - 220V de corriente alterna
  • 5 TENSION DE CARGA - 24V de corriente continua
  • 6 MOTOR - A BORDO MAQUINA; POTENCIA 0.665 KW, DOTADO DE FRENO DE DISCO ELECTROMAGNETICO
  • 7 MANDOS - DEL TIPO DE ACCIONAMIENTO CONTINUO. DISPONIBLES SOBRE CAJA DE BORNES A BORDO DEL MEDIO MOVIL Y TERMINALES DE CONTROL REMOTO
  • 8 TRACCION - GRUPO DE ADHERENCIA SOBRE LOS CARRILES MANDADA POR EL MOTOR A BORDO
  • 9 PLATAFORMA - CON VUELCO MOTORIZADO, DOTADA DE GOZNES DE EMPALME CON MOVIMIENTO AUTOMATICO CON FUNCION DE RAMPA DE ACCESO
  • 10 BARRA DE SEGURIDAD - CON VUELCO MOTORIZADO, DISPUESTA EN EL SENTIDO DE LA BAJADA Y DOTADA DE CONTROL ELECTROMECANICO DE LA POSICION. ES POSIBLE INSTALAR UNA SEGUNDA BARRA DE SEGURIDAD EN EL LADO OPUESTO.

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